“罗组长，你看，这份合同内容有点不合常情，规定垃圾清运‘至少要保证一天一车’，为什么不实事求是呢？”前段时间，我们市委第一巡察组工作人员老陈在翻阅南嘴镇2018年财务凭证时，对其中一份合同感到十分疑惑，立即报告了组长。
    “我一直在乡镇工作，对城镇垃圾清运这项工作比较熟悉，据我了解，南嘴镇将城镇垃圾清运工作承包给承包商，由承包商将垃圾运到沅江市垃圾填埋场，这份合同应该是有关这个事。建议对这个问题先深入了解一下，搞清楚他们每天实际运输的车数、核定车数的依据，看看其中有没有问题。”罗组长说。
    根据巡察组要求，南嘴镇政府、承包商各提供了2018年1-6月垃圾清运台帐。
    “我核对了2份台帐，发现有明显出入，镇政府每月报账车数高于承包商所提供的车数。且有时候1天4车，但承包商只有1台车，1天时间不可能运输4次。”老陈向组长反馈核查情况。
    “目前基本可以确定报账的车数有猫腻，究竟数字有多大水分，是我们要重点查实的地方。但现在我们没有有力的证据，直接找相关人员个别谈话，很难让他们如实交代问题。”罗组长感到有些棘手。
    “我们可以到垃圾填埋场了解情况，那里应该有记录。”巡察组小袁提议到。
    “对，对，这个办法不错，小袁你和老陈马上去市垃圾填埋场一趟，核实一下那里的车数。”找到问题的突破口，罗组长很是激动。
    经查，2018年1-6月，南嘴镇垃圾清运报账数据比垃圾填埋场记录数据高出一倍。
    3份对不上的台账，印证了巡察组的怀疑。为进一步了解情况，巡察组找来了南嘴镇分管领导、副镇长周某。
    “你们镇垃圾清运车数是怎么监管的？”罗组长开门见山问到。
    “刚开始由工作人员到现场清点，后来人手不足，有时由承包商通过微信报数。”
    “这是镇政府、承包商、市垃圾填埋场三方提供的台帐，3份数据均不相同，且镇里的数据每月差别很大，请你解释一下。”组长将台帐交给周某。
    “这我也不知道怎么回事……”周某面露尴尬。
    “你们镇是否有费用通过垃圾清运费进行开支？”罗组长追问到。
   “没有。”
    “那就是承包商虚报车数？”
    “……”周某不再说话。
    “你个人与承包商有经济上的往来吗？”罗组长严肃问到。
    “没有。”周某迟疑地说，面上有点紧张。
    “据我们统计，2018年1-6月，镇财务报账车数比市垃圾填埋场车数多183车，涉及金额14万元。我们也会找承包商了解情况。如果你有什么问题，主动交待是唯一正确的选择。”罗组长动之以情，晓之以理的劝说。
    “承包商在节假日经常通过微信向我发红包，最开始自已还能讲党性。但随着关系越来越熟，觉得一两个微信红包微不足道，2018年7月，第一次接受了承包商通过微信红包向我转账的1000元，后面又接受了2次红包，通过微信共收受承包商5000元。”在罗组长的劝说下，周某将自己存在的问题进行了交待。
    “本以为微信红包不起眼，收着收着就心安理得了。不曾想危害这么大，自己放松了对工作的监管，给公家财产带来十几万损失；自己也栽了大跟头，严重违反了党纪，将受到组织的严肃查处。”周某对自己所犯错误感到深深忏悔。（沅江市纪委监委  李云）