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公车治理势在必行

编辑:高蓝 发表时间:2011-10-07 16:15 来源:三湘风纪网
    从9月23日召开的反腐倡廉专项治理工作汇报会上传来消息,截至目前,全国党政机关共发现违规公务用车17.26万辆。据国家财政部、国家发改委和国家统计局调研数据显示,自2005年以来,我国财政行政事业公用经费支出每年增加1000多亿元,2007年以来,该项经费支出已接近9000亿元,其中公务用车消费占比较高。目前,党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆,每年公务用车消费支出1500亿元~2000亿元(不包括医院、学校、国企、军队以及超编配车)。每年公务用车购置费支出增长率为20%以上。
    本来公务用车是指由政府财政为各级党政机关及事业单位工作人员执行公务需要所配备的车辆,主要分为各级党政机关及事业单位领导干部固定用车和公务人员公务活动用车两大类,目的是为了提高办事效率,确保行政机关高效运行。但在事实上,公车长期以来被作为权利、身份和地位的象征。甚至有少数领导还进行公车档次的攀比,追求豪华和奢侈。除此以外,公务用车的弊端还表现在费用过高、私用严重、使用效率低、浪费大、超编超标配备。公车消费支出的加速增长,不仅成为各级财政的沉重负担,也成为政府管理的黑洞,更是滋生腐败的主要温床。因此公务用车问题专项治理势在必行,其意义也不可小觑。一、可以有效节省财政开支,降低行政成本。二、可以有效遏制“屁股下的腐败”。公务用车改革,使干部公务活动公开化,置于群众监督之下,堵住各种违纪违规虚假开支的源头,从制度上、源头上消除公车使用中的不正之风和腐败现象。三、可以促进党风廉政建设,加强干部工作作风的改变。使领导干部增强公仆意识和成本观念,不搞特殊化,特权化,有利于树立领导干部的良好形象,密切党群干群关系,从而为财政减付,为政治加分。四、可以杜绝了工作时间乘公车办私事的行为,降低工作成本、提高工作效率、促进政府职能的转变。(冷水江市纪委)
 
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