株洲市事业单位车改敲下第一槌
5月17日，株洲日报社30多辆公车公开拍卖，其也成为株洲市首家完成公车改革的事业单位，从而敲下了株洲市事业单位车改的第一槌。
株洲市日报社对原有公车处置采取规范透明、公正评估、公平竞价、公开拍卖的方式进行，杜绝了公车改革中的利益输送。例如，这场公车拍卖会吸引了近百人竞拍，现场竞价十分激烈。据拍卖方介绍，此次竞拍的公务用车实行统一评估作价，底价从5000元到69800元不等。经过数轮举牌，终于拍得目标车辆的王先生对自己所出的价格表示满意。他说，除了自己有用车需求外，竞拍也有支持公车改革的意思。
株洲日报社公车改革于今年3月启动，是为了顺应公车改革潮流，同时也是报社发展的客观要求。随着日报社的发展壮大，按照过往经验，若不进行车改，今年预计要新增近10辆车，每辆车每年的各项费用至少要5万元，无疑会耗费大量财力。改革期间，日报社组建了“车改领导小组”，调查了省内各地市报社的车改现状，参照其经验，推出了具体实施办法。他们主要是将现有的36辆小车减至5辆工作用车。完成车改后，遵循工作需要的原则，日报社将按照国家相关规定补贴职工适当交通费。
“虽然改革会触动部分人的利益，但整个车改过程还比较顺利。”株洲日报社副社长、公车改革领导小组负责人刘白杨说，当前并没有一个完美无缺的车改方案，但只要行动起来，车改并不像想象的那么难，“市里也很支持我们”。据了解，株洲市去年就有多名政协委员在提案中建议推进公车改革，其中就提到货币化补贴，但相关单位的回复均表示：目前我市推行公务用车货币化改革条件还不成熟。为了使公车改革工作顺利有序进行，市纪委监察局坚决贯彻执行国务院印发的《关于2010年深化经济体制改革重点工作的意见》及《湖南省公务用车配备的有关规定》、《关于开展党政机关及事业单位公务用车清查工作的通知》，自去年下半年开始，已经在对全市公车配备、使用情况进行摸底。这意味着，如果该项工作完成，多年来迷雾重重的公车数量即将浮出水面。（天元区纪委）
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