省水运管理局开展群众路线教育实践活动有“实招”

    书记、局长带头取消专车，局领导公务用车由车队统一调度……根据干部群众最直观、反映最强烈的意见，省水运管理局今年8月下发文件，取消领导专车配置，对公务用车进行严格规范。“新规”实施3个多月来，公车的使用效率显著提高，基本杜绝了公车私用现象。

    党的群众路线教育实践活动开展以来，省水运管理局由每名局党委成员分组带队走访14个市州的海事部门、船舶和渡口，与一线船员、航标工、沿岸村民“拉家常”、听意见。其中，反映“领导干部用车不规范、普通职工外出办公用车困难”意见比较突出，省水运管理局党委书记钱俊君、局长陈健强当即表态，即日起严格管理公务用车制度，取消专车配置，全体局党委成员公务用车统一由车队调度，严禁领导干部公车私用。

    “新规出台前，陈健强局长和我反复商讨后认为，我们两人必须带头取消专车，动点真格，才能真正将‘公车私用’风刹住。”钱俊君介绍，取消专车意味着局领导平时出行没有以往方便，但新规得到了全体局党委成员的支持，大家均表态严格遵守规定。

    根据新规，所有公务车辆进行统一调度，每辆公车（除公差在外）必须在每天24时前回机关定点停放过夜。双休日、法定节假日非特殊情况，车辆一律入库；如果节假日仍有公务活动需用车，用车人需向车队提出需求，车队再向局纪检部门报备。

    “规定实施3个多月来，书记、局长不再坐专车上下班，有时乘公交车，有时打出租车；有3位局领导买了私家车用于日常非公务出行。”省水运管理局后勤服务中心主任贺浩阳介绍，机关车库有24小时监控，工作人员除了天天考勤外，分管领导还会不定时抽查监控录像。自9月2日开始车辆登记以来，目前尚未发现一起公车私用，公车的使用效率显著提高，普通工作人员外出办公用车得到了及时保障。（纪晓璜）