今年3月，长沙县委第二巡察组向行政执法局党组反馈了巡察意见，指出该局在公路治超方面存在诸多问题。对此，长沙县行政执法局坚持问题导向、突出整改落实，直面问题、剖析原因、查找症结，着力解决巡察组反馈的相关问题，全面提升治超实效。

　　非现场执法：对靶问题，建章立制

　　非现场执法是治超领域推出的一种全新方式，长沙县作为非现场执法全省首批试点县，由于试点初期设备技术不成熟、数据信息未与交警系统实现对接共享，致使关键证据有效采集受限于诸多客观因素，导致立案和有效查处率不高。

　　针对非现场执法在证据采集、后续查处、制约手段等关键环节存在的诸多缺陷，该局积极加强协调对接，将当前存在的问题全面梳理形成专题材料上报市治超办，着力从市级层面突破非现场执法数据和机制瓶颈，今年3月，市治超办印发《运用大数据治理超载超限工作方案》，从市级层面就优化治超硬件保障、打通与公安数据壁垒、违法数据纳入车管所年检把关等核心关键问题明确时间节点、责任部门予以解决。

　　针对非现场执法案件有效查处问题，该局与县法院对接，进一步明确了非现场执法案件办理流程、有效证据收集和申请法院强制执行等工作;探索建立非现场执法系统记录的本地违法车辆上门告知处罚机制，通过对40起非现场执法案件的办理，从立案、查处到申请法院强制执行探索形成了一套完备的执法办案流程，并组织各属地执法队进行业务培训。截至7月21日，已查处治超非现场执法系统记录案件88起。同时7月份，办理了5起全市首例采取首尾紧随逃避非现场执法检测的案件。

　　治超严查：规范流程，路警联合

　　针对巡察组提出的超载转运方面存在的问题。该局调整人员配置，落实人员岗位责任。同时就卸载场管理、非现场执法、治超站值班值守、货物卸载、转运流程等制定了系列工作制度，明确管理人员、岗位职责及工作流程。

　　按照标准化阵地建设要求，对唐田、黄花超限检测站办公场所进行装新，将驻站人员和相关制度进行公示。两站卸载场视频资源也全部接入指挥调度中心，加强随机视频抽查监督，对于当事人自行转运的卸载货物，明确要求必须过磅附磅单，确保所有转运车辆必须标载出站。局督查科对两站工作及人员在岗等情况进行随机抽查。

　　同时，全面梳理治超站工作后，制作了车辆检测、车辆出入站登记、路警联合工作等台账，做到工作有迹可查。该局还持续强化路警联合治超工作机制，目前已办理路警联合治超案件近400起，督促卸载7000余吨。同时与县公安交警队联合，在全县范围新增5处超载超限执法场所，并拟于8月正式投入使用，进一步提升各属地执法队路面治超工作效率。(长沙县纪委监委)