“叮咚，丰华城站到了……”崭新时尚的外观、宽敞精致的车厢、覆盖更广的站点，这都提醒着津市市民城乡公交的新变化。这是津市市委开展十三届市委第二轮巡察，市委巡察组和市交通运输局同题共答带来的新面貌。

　　2022年3月，津市市委第二巡察组进驻市交通运输局开展巡察。对8路公交车难等、部分老旧街道无公交线路等问题巡察组早有耳闻，在分析市民留言、投诉后发现，群众在公共交通服务方面的投诉量占比超五成。

　　“从市委去政务服务中心办个事，公交车半个多小时一趟，还不能直达目的地。”“德雅中学的学生上学，只能靠家长接送或者打的!”公交不安全、等待时间长、学校区域不到站……巡察组一一记录群众反映的问题。

　　2022年7月，通过巡察组与市交通局多次沟通交流，最终形成9月底前完成城乡公交网络提质的共识。按照城乡客运一体化“集约经营”的要求，市交通局多次向市委政府汇报，最终商定全市城乡公交网络提质方案。完成原有公交公司退市，公开招投标确定了新的公交营运企业。

　　经过聘请第三方机构进行客流调查分析、成本测算后，重点针对工业园区、中小学校、医院和文化旅游景点的公交线路站点进行了优化，新增旅客到站到点实行语音提示，运营线路由原来的8条增加至10条。在原有2个客运车站、130个公交候车亭的基础上，又新建262个公交站牌、18个候车亭、8个镇村公交首末站，并对现有2个客运站新增充电桩10个，综合施策解决群众出行难题。

　　“同时，在此基础上，为了以‘南北双环’全域旅游带动乡村振兴，增设了3条旅游线路，群众可一车直达大关山、绿岛蓝湾、药山寺等诸多津市乡村旅游打卡地。“交通局相关负责人孟祥云介绍到。

　　如今，津市全市10条公交线路60辆新能源公交车全部投入使用，群众坐上了崭新的公交车，线路覆盖了多个新旧小区、中小学校及乡村旅游点等共计38个站点，居民出行更加方便快捷。

　　“这下从我家到德雅中学也有了公交车直达，孩子上下学比以前方便安全多了，我们也更安心了。”家住津市市襄阳街街道的胡女士看着新规划运行的公交车很是开心。(津市市委巡察办)